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在全球轿车产业百年未有之大变局下,身为全球销量榜首车企的丰田正面临着巨大压力。而“频频”换帅的背面,既是丰田对本身境况的清醒认知,也是对企业未来开展的火急等待。 回望丰田的开展前史,它从前一度成为全球
导语 Introduction 新能源车“一年磨三剑”,卷乱了谁? 供认新能源轿车商场的前进再也不是难事。 尤其是本年4月新能源浸透率打破60%今后,国内新能源轿车商场已然进入新的阶段。跟着而来的,是
今日聊聊零跑。 5月15日,零跑发了26年一季度财报。 这家在2025年完成全年初次盈余的造车新势力,在2026年的局面显得有些「冰火两重天」:一方面,销量与营收继续狂飙突进,创下前史上最新的记载;另一方面,
假如逆袭到一线奢华,被代替的首战之地会是奥迪。 大中华区CEO从袁小林更换为段建军,从理性逻辑视点来看,沃尔沃的换帅本不应该形成如此大的影响和评论。数据上,2025年全年,沃尔沃在我国商场销量1491
从2017年袁小林兼任沃尔沃大中华区总裁兼CEO,到2026年5月11日刚刚从奔驰离任的段建军接任这一职位,沃尔沃大中华区近10年来榜初次换帅。这在某种程度上预示着什么? 5月11日,沃尔沃轿车宣告其大中华区办理
导读?| 我国新势力把BBA在奢华车的内地撕开了一道大口儿。奔驰交出本年最早的一份Q1财报,「不迸裂」的数字背面,藏着BBA阵营在全球比赛棋盘上的战略大转向。本文带你看懂三件事——奔驰为什么自动让我国
袁小林 5月11日,沃尔沃轿车忽然宣告大中华区办理层最新录用,宣告换帅。首要,在沃尔沃轿车作业16年后,沃尔沃轿车大中华区总裁兼CEO袁小林决议卸职公司日常运营办理作业,官方表明其将更多的时刻留给家庭
近来,比亚迪(002594.SZ)成功注册“比亚迪闪充”商标。 昨夜,广汽埃安AION RT换电版正式上市,主打“99秒快速换电”,将“分钟级”补能比赛的烽火直接引向了消费级商场。 充电与换电的暗潮涌
作者?/ 陈佳 出品?/ 灼见轿车 2026年3月28日,北汽集团迎来要害人事调整,北汽股份前董事长王昊经过短视频官宣,正式调任集团品牌办理部部长,张国富、刘观桥别离接棒北汽股份、北汽蓝谷董事长一职。
导语 补能赛道,充换共生才是终极解 当比亚迪把闪充技能的补能功率推至5分钟补400公里续航的新高度,全网都在热议一个论题:换电形式是不是要被拍在沙滩上了? 蔚来李斌一句“超快充再快,不行能有换电快”的
芝能科技出品 在曩昔几年,无人驾驶职业有一个简直没人质疑的条件:只需数据满足多、工程才能满足强,这个系统就会不断变好。 从感知到规划,从规矩到端到端,整个职业都在环绕一个方向继续加码,更多传感器、更大
导语??Lead 当800V超充已将补能时刻紧缩至5分钟,换电形式却仍旧热度不减。近来,极狐轿车宣告与宁德年代“巧克力换电”达到深度协作,推出99秒极速满电的换电版家轿。在电池技能日新月异的今日,换
导语 Introduction 破格启用财政布景掌舵人,不只打破了长期以来的办理层常规,也折射出企业经营重心的深入改变。 “我期望,你能成为石田退三那样的人。” 2026年2月初,面临行将履新社长的近
3月5日,在可包容超6万人的深圳大运中心,比亚迪第二代刀片电池与闪充技能全球首发。与此同时,首款搭载第二代刀片电池与闪充技能的B级SUV宋Ultra EV正式敞开预售,预价格15.5-18.5万元,预
导语 Introduction 这回真不是“旺季卖车,冷季整人”。 2026年1月30日,宝马大中华区总裁兼CEO高翔(Sean Green)宣告将于本年4月1日卸职,其职务将由柯睿辰(Christi
车辆的耐用消费品特点正在弱化 2025年底,武先生正忙着置换人生中的第三台车。 比起五年前连实车都没看,就在国产特斯拉Model Y上线的榜首时刻激动下单的景象,这一次换车显得理性了许多。他密布预定了
作 者 ?梦萧知道更多金融信息 ?BT财经数据通正文合计4678字,估计阅览时长9分钟 编者按: 特斯拉传奇旗舰Model S与Model X行将谢幕,马斯克这一决议宣告特斯拉从“电动车制作商”向
不只要“懂我国”,还要“会算账”。 1月30日,宝马集团官宣,4月1日起柯睿辰顶替高翔,出任大中华区总裁兼CEO,高翔调任MINI美洲区副总裁,担任当地事务拓宽。 2月6日,丰田宣告,现任社长兼CEO
在2025年在华销量下滑19%、全球赢利承压四成的布景下,奔驰打出“内部选拔+跨界补位”组合拳,押注本乡人才破解电动化困局,这是奢华巨子应对我国商场变局的破釜沉舟,更是外资品牌本乡化比赛的战略转折点。
作者?/ 陈佳 出品?/ 灼见轿车 2026年2月,比亚迪丰田电动车科技有限公司突发人事震动,技能派元老舒酉星闪电卸职董事,本钱操盘手李黔紧迫接棒。这不是简略岗位轮换,而是中日合资公司从“技能磨合”向
导言 几天前,美国参议院商务委员会的听证会上,上演了一幕极具戏剧性的场景: Waymo和特斯拉——这两家全球自动驾驶范畴最耀眼的明星公司、比赛对手,以一种近乎“危机公关”的姿势,向国会议员们宣告正告:
一汽和零跑含糊了这么久,总算有了成果。 12月28日,我国一汽与零跑轿车在杭州举办签约典礼,我国一汽全资子公司一汽股权出资(天津)有限公司和一汽旗新动力(长春)科技有限公司别离与零跑轿车签署出资协议和
盈余仅仅其次,构建护城河才是蔚来的未来。 「必须在第四季度完成单季度盈余!」 这是蔚来创始人李斌在2025年新年内部信中写下的「军令状」,本年的蔚来注定要敞开一场与时刻、现金和商场的极限赛跑。 这绝非
导语 一次要害节点的人事调整 前不久的岚图追光L发布会上,卢放不再以CEO身份登台,而是以“岚图轿车科技股份有限公司董事长、党委书记”的新头衔露脸。 与此同时,原担任制作系统的蒋焘被录用为公司总经理。
公然仍是那个,“铁打的魏牌,流水的CEO。” 哦,又换帅了? 12月11日有音讯称,魏牌CEO冯复之未到岗,处于“度假”状况。弦外之音,魏牌掌舵人又要被换了。现在,魏牌官方没有对此进行回应。 可是,休
首要战场仍在我国 作者|王磊 修改|秦章勇 独爱来我国的跨国车企掌门人,要退休了。 宝马集团正式官宣,自2019年8月起担任宝马集团董事长的奥利弗·齐普策,将于下一年5月正式卸职,并计划在下一年夏天转任空
12月9日,宝马集团宣告,现任出产事务担任人米兰·内德利科维奇(Milan Nedeljkovi?) 将于2026年5月14日起顶替奥利弗·齐普策(Oliver Zipse),担任集团办理董事会主席,

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