开云体育网址入口:成贵高铁六载：从“云上通途”到“开展引擎”的西南蝶变

  当2025年12月的晨光洒在成贵高铁的钢轨上,这条络绎于西南群山的“云上高铁”,已悄然走过六个春秋。六年前,它以81.5%的桥隧比打破喀斯特地貌的通途;六年后,它用2.6亿人次客流的出行记载,以及沿线城市经济的繁荣脉动,书写了一部簇新的西南华章。

  六年前,成都到贵阳的陆路出行需耗时十余小时,成贵高铁的注册,完成了最快3小时1分钟的两城直达,让“跨省通勤”变为实际。现在,成都与贵阳间日均80余对动车络绎,最短3分钟的发车距离,让“说走就走”成为沿线大众的日子常态——毕节站日均发送量从注册初期的0.62万人次增至1.03万人次,顶峰日打破2.2万人次,数据背面是千万人出行方法的深入革新。

  更值得重视的是,这条高铁并非孤立存在。在成都纽带,它联接川青、西成、成渝城际铁路;在贵阳纽带,它贯穿贵广、沪昆、贵南高铁,构建起西北连西南、西南接华南的“黄金通道”。宜宾假势融入成都、贵阳“一小时经济圈”,毕节经过高铁接入省会“一小时交通圈”,云南镇雄、威信则完全离别“无高铁年代”。

  “上午在成都看大熊猫,下午到贵州赏黔金丝猴”,这句六年前的旅行愿景,现在已成很多游客的实在行程。成贵高铁将乐山大佛、蜀南竹海、百里杜鹃、油杉河等26个5A级、386个4A级景区串珠成链,让西南山水的“瑰宝”尽数露脸。在毕节,春日里从成都南站动身,2小时22分即可抵达,高铁站直达景区的公交专线与“杜鹃服务岗”,让周末赏花成为潮流;在宜宾,“上午逛成都、正午游李庄、晚上品竹海全竹宴”的旅程,成了游客口中的“标配体会”。

  为打通旅行消费“最终一公里”,铁路部门的服务立异从未停歇。2025年11月,12306渠道推出的“畅游天府”“乐游山城”“周游黔城”计次票,和要点车站建立的旅行咨询台、景区直通车换乘点,完成了“出站即出游”的无缝联接。这种“快旅慢游”形式,不只带火了沿线景区,更激活了村庄旅行、红色旅行、研学旅行等新业态——贵州大方县乡民在家门口吃上“旅行饭”,乐山甜皮鸭、宜宾燃面借高铁走出大山,成为全国顾客餐桌上的“香饽饽”,文旅交融的盈利正沿着铁轨持续开释。

  “要想富,先筑路”的朴素真理,在成贵高铁身上得到了最生动的诠释。这条高铁的含义,远不止于运送旅客,更在于搭建起“物畅其流、业兴人旺”的经济动脉。在毕节,高铁联接叙毕铁路,让天麻、竹荪等农特产品经过北部湾港海运至东南亚、中东,运送时刻与本钱大幅度下降;在宜宾,动力电池、晶硅光伏、智能终端等工业因快捷交通招引大批企业落户,新增工作岗位上万个;在云南镇雄、威信,高铁注册后企业出资接连不断,从前的“交通末梢”变身“工业高地”。民生福祉的温度,更让这条高铁充溢“人情味”。作为劳务输出大省,贵州每年有大批乡村劳动力外出务工,成都局集团公司接连多年开行“点对点”返岗专列,列车上的充电线、医药箱等交心装备,让务工路不再绵长。

  成贵高铁的六年,是西南大地协同开展的缩影。它不只串联起成都、重庆、贵阳三座中心城市,更在“八纵八横”高铁网中架起西北、西南、华南互通的桥梁,让3600多万沿线大众同享开展盈利。站在六周年的节点回望,这条钢铁巨龙早已逾越交通线路的特点,成为承载大众愿望的“美好路”、激活区域潜力的“期望路”。

  未来,跟着西南地区经济社会持续健康开展的加快,成贵高铁必将在群山之间书写更多彼此连通、共生共荣的华章,持续见证着中国西部高水平开展的雄壮征途。(文:左洋、袁涛、丁真)

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