其时他想把港口四成股份售给国企，但国企以为港口价值下滑，不想当接盘侠，拒接了这桩买卖。
从前港口财物，是李嘉诚商业帝国王冠上的明珠，惋惜明珠现已蒙尘。十年前，港口和相关服务收入，曾占有了和黄总营收的近“半壁河山”。港口依然是一门好生意，也是和黄的挣钱利器，但港口的黄金时代现已一去不复返了。
咱们如果有爱好，能够看下当年的谈论，悉数是骂李嘉诚想骗国企接盘，那些港口分文不值，国企必定不能够受骗。
从2014年中开端，长和已与四家大陆公司接洽，就出售和记港口集团有限公司（HPH）逾40%股份一事打开商量。这部分股份估值约为1500亿港元（约合1207亿元人民币）至1600亿港元（1288亿元人民币）。据悉，有意收买该部分股权的是招商局世界有限公司、中远太平洋有限公司、中海码头开展有限公司和国家开发出资公司。
还需考虑到整个港口集团40%股份”，“现在出售的43个港口经营权”，并不是一回事。
如果把这一些要素考虑进去，不管李嘉诚是“爱国”仍是“卖国”，其时给大陆的开价并不离谱，仍是理性范围内。
究竟其时他是急着“跑路”，不想做港口，想去做水电，价格太离谱了，必定找不到买家。
李嘉诚早就说过，他是个商人，不相信家国情怀那一套，骨子里饯别的，是“商人无祖国”那一套。
他历来就不是一个民族主义者，也很少参加潮汕老乡的集会，在潮汕港商中算是个异类。
并且和一般的商人不同，他没啥软肋留在大陆，所以这条老泥鳅，就没有祖国概念。
他对政治一直是逃避情绪，当年约请他当政协副，他都挑选婉拒，后来还加入了外国国籍。
尽管李为了生意，一直对国籍逃避，但两个儿子是加拿大籍，上李也是加拿大。
当年大陆急需外资的时分，我进来抄底出资，获得了巨额收益，但这便是一桩生意。
大陆不用感谢我出资，我也不会感谢大陆，经商有亏有赚，假设没赚到悉数亏了，我也认账。
他出售的这些港口经营权，此次买卖估值228亿美刀，高达24倍市盈率，远超职业平均水平。
买卖音讯发布后，李嘉诚旗下公司的股价大面积上涨，商场用真金白银认可了这笔买卖。
老猫有个很昏暗的幻想：假设李真的如言论所愿，坚决不卖这些港口，局势会怎么开展？
我国尽管这些年大开展，但要隔着大半个地球，去南美维护那些港口，也是不实际的。
港口现在在走下坡路，几千亿的现金买个赔钱玩意，并且是美帝的后花园，随时面对各种费事。
以他这些年的口碑和作为，非但没人怜惜他，没人称他为“民族英雄”，反而会有一大堆人跑来看笑话，说他“活该”，说他“作茧自缚”。
乃至都能幻想到，知乎等渠道的热搜，必定是“怎么点评美国强制没收李嘉诚在巴拿马等地的港口”？
不管是高赞答复仍是谈论区，遍及都是“让你出资外国，这下挨着了吧？”、“做狗的下场”之类的冷言冷语。
并且必定会有一堆人，会拿他的加拿大国籍说事，说他压根就不是我国人，不关我国的事。
以为他“活该被割韭菜”，“感谢美帝帮咱们出了口恶气”、“不爱国的商人注定没好下场”，诸如此类。
最等待的结局：李不卖然后被没收，咱们一同骂老美不讲商业诺言，丢失悉数由李承当。
言论这次之所以破防，不只由于厌弃李嘉诚骨头软，更有一种无法言明的愤恨：分明该是洋主子炖狗肉的剧本，你他娘的胆敢全身而退？
一方面，真出了问题，他们又会用“资本家原罪论”来批评，以为一切都是“自取其祸”。
买卖音讯发布后，李嘉诚旗下公司的股价大面积上涨，商场用真金白银认可了这笔买卖。
网上撒播的说法：花费60亿开发南沙后，又以一块钱的象征性价格，无偿转让给了国家。
这个爱国故事让人热血沸腾，惋惜完全是胡编乱造：霍老是巨大的爱国者，不是圣愚！
1987年中旬，建立南沙开发建造公司，开端与南沙管委会共同开发南沙。
南沙建造宗族控股51%，南沙管委会持股49%，而霍家的51%股份，由宗族操控的有荣公司持有。
尔后霍家出资60亿开发南沙，主导建造了南沙客运港、南沙资讯科技园、南沙大酒店等基础设施，并参加土地一级开发。
但转让的并非整个南沙，国家的轮不到个人转让，他是转让霍家51%的南沙股权。
将南沙土地开发权，从宗族企业转移至基金会，是为了堵截霍家私家对土地的直接操控。
因而南沙51%的股权，永久归入基金会，现在南沙开发项目的权益，便是由慈悲基金会持有。
